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气渗入地沟。
2.泄漏量较大,可使用雾状水(严禁直射泄漏点)对煤气进行稀释,降低空气中煤气浓度,但需注意避免水流进入电气设备或煤气管道保温层。
四、人员防护与救援
1.进入核心警戒区的人员必须佩戴正压式空气呼吸器(压力≥25MPa),穿戴防静电工作服、防化靴、防护手套,携带便携式煤气检测仪和应急照明设备(应急照明设备应使用防爆、安全低电压照明设备)。
2.每次进入警戒区作业时间不超过30 分钟,需2 人一组结伴行动,1人作业、1人监护,监护人员需位于上风向,保持与作业人员的实时通讯。
五、设备检修与恢复
1.煤气泄漏得到控制后,需对设备进行全面检修,确保无安全隐患后再恢复生产,避免二次泄漏。
2.检修前需对煤气管道、阀门进行氮气置换,置换后管道内煤气浓度需≤5ppm(一氧化碳)、可燃气体浓度≤爆炸下限的5%,经检测合格后方可进行检修。
3.检修作业需使用防爆工具(如铜制扳手、防爆电钻),严禁在管道内有压力的情况下进行焊接、切割作业。
4.管道、阀门损坏严重,需更换新设备,更换后需进行气密性试验(压力试验压力为设计压力的1.1 倍,保压 30 分钟无压降为合格)。
六、系统恢复投用
1.检修完成后,需打开煤气管道末端放散阀,在逐步打开上有阀门,连接氮气管道,向管道内部充入氮气对煤气管道中的空气进行置换,检测煤气管道末端放散阀取样口出氧含量≤1%是为置换合格,关闭氮气阀门后项管道内充入煤气。
2. 当管道内煤气压力达到正常工作压力后,关闭放散阀,经过连续三次防爆试验合格后才可以点火,开启煤气用户端阀门,恢复正常供气。
3.恢复供气后 24 小时内,需加强对泄漏点及周边设备的巡检,每2小时检测一次煤气浓度,确保无二次泄漏。
附件 3
熔融金属运输异常工况处置要点(范本)
一、罐体泄漏(漏包)应对措施
1.泄漏量小(如滴状泄漏):立即将罐体移至专用应急处置区(预设的事故罐、事故坑(槽)或空旷、无易燃物区域,地面铺耐火材料),停止运输;用干燥的耐火泥、专用堵漏塞(耐高温材质)封堵泄漏点,封堵时人员需站在泄漏点侧面,避免喷溅烫伤。
2.泄漏量大(如流状泄漏):严禁移动罐体,立即用应急砂、蛭石覆盖泄漏流,直至熔融金属冷却凝固。
3.泄漏点在罐底,用起重机缓慢抬起罐体一侧(抬升高度不超过 10cm),在罐底垫干燥耐火砖,减少泄漏量。
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[交通运输] 《汽车客运站安全生产规范》交运规〔2024〕7号
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[交通运输] 《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》2023年
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[交通运输] 《机动车驾驶员培训管理规定》2022年第32号
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[交通运输] 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》2017年修订
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