交通运输部印发意见,进一步明确深化安全生产重大风险防范工作,从源头上防范化解重大风险,提出建立健全安全风险研判机制,一同发布了包含42项重大风险的《交通运输安全生产重大风险清单》。
防装备技术条件符合要求;4.船舶航行中不应将泄漏物倾倒 或将冲洗水排放到自然水体中,如因确保船舶和人命安全而 发生上述行为时,应尽快向就近海事部门报告;5.加强集装 箱运输船舶载运危险货物瞒报漏报查处;6.针对危险货物运 输,货物承运方应根据载运货物制定应急预案,加强演练, 提升应急处置能力和方案的针对性;7.相关部门会同地方政 府建立区域应急救援联动机制,做好水上大规模危险货物泄 漏、火灾事故的救援、救助和处理行动的信息准备、机制准 备和能力建设准备,组织开展演习演练;8.航运公司、船舶 加强对船员安全和操作技能的培训,确保适任并按规操作。
风险 8:通航水域船舶碰撞桥梁垮塌风险
主要致险情景:1.通航水域桥梁助航标志设置不符合要 求;2.通航水域桥梁净空尺度不够;3.桥梁通航孔桥墩未按 要求设置或未按要求维护防撞设施;4.桥梁设计防撞能力低 于桥区正常通行船舶吨级;5.桥区水域船舶通航秩序管控不 到位;6.对超出航道通航等级水平的船舶缺乏管控;7.船员 操作不当;8.洪水引起船舶失控、断缆、走锚而撞桥。
防控要点:按照《中华人民共和国海上交通安全法》《中 华人民共和国航道法》《内河交通安全管理条例》等法律法 规和相关技术标准规范要求做好重大风险防控工作。1.船舶 正确使用 AIS 、VHF 等助航设备;2.加强桥区助航标志配布 和维护;3.科学选定桥址和设定桥梁通航净空尺度;4.按要 求加强桥梁通航孔桥墩防撞设施设置和维护;5.加强桥区通 航秩序维护;6.合理控制桥区通行船舶吨级和外廓尺寸;7. 加强船员培训;8. 强化洪水汛期风险预警,提醒船舶提前采 取预防措施。
风险 9:三峡船闸(升船机)闸室(乘船厢) 内船舶火 灾风险
主要致险情景:1.客船或载运危险货物船舶在三峡船闸 内发生火灾事故;2.客船在升船机内发生火灾事故。
防控要点:按照《内河交通安全管理条例》、《长江三峡 水利枢纽安全保卫条例》、《交通运输部关于修改<长江三峡 水利枢纽水上交通管制区域通航安全管理办法